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      濟南思明特科技有限公司
       
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      交變壓力試驗
      將制冷劑管彎成U型,兩端牢固夾緊連接在--液壓泵上,試驗介質(zhì)為PAG油。所要求的脈沖次數(shù)為15萬次,其中對于低壓管:環(huán)境溫度和試驗介質(zhì)溫度為100"C和 2. 5'C士2.50"C;對于高壓管:環(huán)境溫度和試驗介質(zhì)溫度為100°C和120°C 土2.50°C。交變按圖1曲線進行,試驗后應滿足要求。

      交變壓力試驗要求
      試驗后,能滿足密封性試驗要求(在測試過程中,不允許有可見的不密封現(xiàn)象發(fā)生),同時拉力值必須達到拉力試驗所要求值的80%。

      技術(shù)要求
      制冷劑管可以是軟管或硬管或軟硬結(jié)合、端部由連接附件連接在一-起的組合管。連接附件可以夾緊在軟管上或按相同質(zhì)量效果的連接工藝制造,硬管的螺紋管接頭可以焊接或不焊接。
      軟管管路上不允許出現(xiàn)影響使用特性和安裝特性的缺陷,軟管管路必須保證在附件和軟管之間是流線型連接,并且軟管的內(nèi)層既不出現(xiàn)損壞,也不出現(xiàn)損壞各層之間的連接。
      屬于諸如表面缺陷,如氣泡、縮孔、皺皮凸起和在各個材料中的不均勻性或各層材料間連接、固定連接附件的不合適的外型結(jié)構(gòu)方面的缺陷不允許出現(xiàn)。
      焊接處無焊劑和殘留物,焊縫表面必須至少60%無縮孔,其中不允許有連貫的多孔區(qū)或條蟲狀的氣孔。在每個橫截面上必須保證至少2mm長的范圍內(nèi)無縮孔和夾雜物,焊接深度至少為5m。

      車用空調(diào)管路總成交變壓力試驗方法

       

       

       

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