反復(fù)插入試驗(yàn)
反復(fù)插入試驗(yàn)是確定C的一個(gè)重復(fù)過程，試樣必須為未使用過的EC噴頭。即使EC噴頭試樣在
反復(fù)插入試驗(yàn)中未動(dòng)作，也必須換用新試樣進(jìn)行試驗(yàn)。干式EC噴頭用其長度最短的產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)。
試驗(yàn)時(shí)，EC噴頭試樣處于標(biāo)準(zhǔn)方位。在試樣接口螺紋處纏1圈～1.5圈聚四氟乙烯密封帶，將其擰人固定座，扭矩為(15士3)N?m。將每只待試EC噴頭安裝于風(fēng)洞試驗(yàn)蓋上，并將其保存在恒溫箱內(nèi)，使EC噴頭和蓋達(dá)到(20士5)℃的時(shí)間不少于30min。
試驗(yàn)前，將至少25mL溫度為(20土5)℃的水引人EC噴頭入口，并施加0.05MPa的壓力。
使用精度為士0.01s的計(jì)時(shí)儀器測量從EC噴頭插人風(fēng)洞到其動(dòng)作的時(shí)間，即響應(yīng)時(shí)間。
固定座的溫度在試驗(yàn)期間應(yīng)保持在(20士0.5)℃。在風(fēng)洞試驗(yàn)段EC噴頭位置，氣體流速應(yīng)保持在選擇流速的土2％之內(nèi)。試驗(yàn)期間氣體溫度的選擇和控制精度應(yīng)符合要求。
通過試驗(yàn)選擇合適的氣流速度，以使試樣在兩個(gè)連續(xù)的連度之間啟動(dòng)。即必須選擇兩個(gè)流速，在低速(U1)時(shí)，試樣在15min試驗(yàn)期間內(nèi)不能啟動(dòng)，而在下ー個(gè)較高的速度(U1)時(shí)，在15min內(nèi)試樣必須啟動(dòng)。如果EC噴頭在最高流速還未動(dòng)作，應(yīng)從表9中選擇下一較高溫度級的氣流溫度。
pilaoshiyanji-p其他產(chǎn)品
濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的高壓脈沖試驗(yàn)臺由油箱系統(tǒng)、過濾凈化系統(tǒng)、泵源系統(tǒng)、伺服換向系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、伺服增壓系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、測控系統(tǒng)等組成；由于各系統(tǒng)可靠性要求較高，各種元件要耐高溫，所以主要器件選用進(jìn)口成件。主要用于高壓脈沖壽命試驗(yàn)的考核。
加氫口耐久性試驗(yàn)機(jī)主要用于加氫口的疲勞耐久試驗(yàn)。采用PLC+計(jì)算機(jī)控制；程序設(shè)計(jì)控制器作為電氣控制系統(tǒng)?；诩呻娐泛碗娮蛹夹g(shù)的控制裝置采用程序電氣控制。 系統(tǒng)配置有思明特氣體泵。通過增壓泵講氣體進(jìn)行增壓實(shí)現(xiàn)被測件的測試。GBT 26779-2021 燃料電池電動(dòng)汽車加氫口
液壓導(dǎo)管壓力循環(huán)試驗(yàn)機(jī)主要用于系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的壓力循環(huán)試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制，液晶顯示屏顯示試驗(yàn)過程，具有操作簡便，自動(dòng)報(bào)警等功能，使用安全，是各科研院所、國家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、大型管材廠家必備的檢測設(shè)備。
藍(lán)油壓力脈沖試驗(yàn)臺主要包括液壓油源、試驗(yàn)臺和控制系統(tǒng)三部分。其中液壓油源主要為系統(tǒng)提供滿足壓力、流量、溫度要求的工作介質(zhì);試驗(yàn)臺包括安裝臺面及液壓組件用于產(chǎn)品安裝及波形產(chǎn)生;控制系統(tǒng)用于脈沖波形的產(chǎn)品、控制以及相應(yīng)指標(biāo)(溫度、頻率、壓力、波形、次數(shù)等)的監(jiān)控以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄。主要用于工作液介質(zhì)為磷酸酯級阻燃液壓油(藍(lán)油)的液壓產(chǎn)品的壓，脈沖試驗(yàn)，可滿足不同液壓產(chǎn)品多種脈沖波形的壓力脈沖試驗(yàn)要求。
燃油濾清器脈沖試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車、摩托車燃油濾清器的脈沖試驗(yàn)，檢測濾清器的壽命。本試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)要求和結(jié)果均符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，是各檢測中心和科研院所必備的壓力疲勞檢測設(shè)備。 濾清器疲勞試驗(yàn)機(jī)用于產(chǎn)品的耐壓疲勞測試，產(chǎn)品采用伺服控制技術(shù)，可以自由設(shè)定試驗(yàn)壓力、試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間等改參數(shù)。
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